Tetova-Gostivar otoyolunun inşaatına başlandı ve tamamlanmasının iki yıl sürmesi bekleniyor. Proje, Koridor 8’in bir parçası olup, bölge için önemli bir bağlantı sağlayacak.

Kamu Girişimi Devlet Yolları Müdürü Koce Trajanovski, otoyolun iki yıl içinde tamamlanacağını belirtti. 17,5 kilometrelik bu bölümün maliyeti yaklaşık 90 milyon euro olacak.

Törende konuşan Başbakan Hristijan Mickoski, bu projenin ülkenin diğer ülkelerle bağlantısı açısından önemini vurguladı. Mickoski, ülkenin deniz erişimi olmamasına rağmen, pan-Avrupa koridorlarının bir parçası olma potansiyeline sahip olduğunu ifade etti. Koridor 8’in İyon ve Adriyatik denizlerini Karadeniz’e bağladığını ve Koridor 10’un Akdeniz’i Orta Avrupa’ya bağladığını belirtti.

Otoyol projesi, her yönde üç şerit olmak üzere altı trafik şeridi içeriyor. Ayrıca dokuz üst geçit de inşa edilecek. Bunlardan sekizi yerel yolları bağlamak için, biri Bogovinje ve Vrapčište belediyelerindeki yeni kavşak için ve diğeri ise Tetova çıkışındaki kavşağın yeniden inşası için olacak.

Başbakan Yardımcısı ve Çevre ve Mekansal Planlama Bakanı Izet Mejiti, bu bölümün Polog Vadisi sakinleri için ve daha güvenli trafik akışı için büyük önem taşıdığını dile getirdi.

Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski ise, hükümetin kurulmasıyla birlikte üç bölümdeki kamulaştırılan arazilerin sayısının bir yılda önemli ölçüde arttığını söyledi. Bu yaz Koridor 8 ve 10d içindeki 65 ila 68 kilometrelik otoyolun yapımına aktif olarak devam edilmesi planlanıyor.

“Bechtel and Enka” temsilcisi Josh Baker, planlanan faaliyetleri özetledi. Baker, bölgesel yolun öncelikle trafiğin yönlendirilmesine izin vermek ve otoyol inşa edilirken trafik akışındaki aksamaları en aza indirmek için tamamlanacağını söyledi.

Trajanovski, “Bechtel and Enka” şirketinin 17,5 kilometre uzunluğundaki Tetova-Gostivar otoyolunun 1. bölümünde çalışmalara başladığını ve bunun 90 milyon euro’ya mal olduğunu belirtti.