Η κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας έχει δρομολογήσει τις διαδικασίες για την υλοποίηση της συμφωνίας με τη Μεγάλη Βρετανία και έχει λάβει μέτρα για την έναρξη του έργου κατασκευής σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας κατά μήκος του Διαδρόμου 10.

Συγκεκριμένα, συστάθηκε συντονιστικό όργανο για την παρακολούθηση της εφαρμογής της συμφωνίας με τη Μεγάλη Βρετανία. Στο όργανο αυτό συμμετέχουν, εκτός από τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό και Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών, Αλεξάνταρ Νικολόσκι, ο Υπουργός Εξωτερικών και Εξωτερικού Εμπορίου, ο Υπουργός Ενέργειας, Ορυκτών Πόρων και Ορυχείων, ο Υπουργός Ψηφιακού Μετασχηματισμού, ο Υπουργός Υγείας, ο διευθυντής των Μακεδονικών Σιδηροδρόμων-Υποδομής, ο Γενικός Γραμματέας της Κυβέρνησης και ο Κρατικός Δικηγόρος.

Παράλληλα, η κυβέρνηση προχώρησε στην έναρξη του έργου για την κατασκευή σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον Διάδρομο 10, που θα συνδέει τα σύνορα με την Ελλάδα με τα σύνορα με τη Σερβία.

Το Υπουργείο Οικονομικών έχει λάβει εντολή να αναζητήσει χρηματοδότηση για την υλοποίηση του έργου στην διεθνή χρηματοπιστωτική αγορά, μέσω ανοικτής και διαφανούς διαδικασίας. Το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής θα ξεπερνά τα 200 χιλιόμετρα, θα είναι διπλής τροχιάς και θα επιτρέπει ταχύτητες 160 χλμ/ώρα για επιβατικά τρένα και τουλάχιστον 120 χλμ/ώρα για εμπορευματικά τρένα. Η ολοκλήρωση του έργου προβλέπεται σε περίπου 5 χρόνια.

Οι αρμόδιοι αναμένουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη χρηματοδότηση του έργου κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, ενώ η επιλογή του αναδόχου, ο οποίος θα ξεκινήσει τις εργασίες επί του πεδίου, αναμένεται να γίνει το φθινόπωρο. Το έργο θα υλοποιηθεί με κοινή σύμβαση σχεδιασμού και κατασκευής από έναν ανάδοχο και θα ακολουθήσει τους κανόνες της FIDIC, πιθανότατα τους λεγόμενους κίτρινους ή μεσαίους κανόνες FIDIC.